儘管和其他大型知名品牌FERRARI、FIAT、CHRYSLER等品牌相比，同样隶属FCA集团旗下的LANCIA对于国人来说相对比较感到陌生，不过事实上，LANCIA在欧洲地区的形象可说是媲美PSA集团中的DS，以精品般的细腻来掳获喜爱小车的品味买家目光。而为了让旗下当红代表Ypsilon能在市场上拥有一席之地，原厂也不忘抢在今年法兰克福车展上推出全新小改款车型。毕竟是小改款车型，因此本质车身底盘不仅仍维持和FIAT 500相仿的设计架构，车身尺码与轴距方面也有着3840×1670×1510mm以及2390mm的水準。外观设计上在以精品包装的概念为诉求下，小改款Ypsilon车头水箱罩在捨去原先盾形线条后，不仅有着更为细緻的缩小变化，车头下扰流气坝也以镀铬饰条营造Ypsilon另类的豪华风格。
至于车室内装的部分，虽然原厂仍不忘透露太多，不过据内部员工表示，无论是车室内装、仪錶板或中控室台，不仅会有全新设计的木纹饰条，同时为了让驾驶能轻易判读行车资讯，除了仪表板重新设计外，排档上的档位显示也会更加清楚显示。另外在影音娱乐方面，中控台上不仅多了五吋液晶显示萤幕，同时也增加Uconnect连接系统。
动力配置上在维持和小改款前同样的配置下，原厂依然提供两款排气量1.2L最大马力69hp，以及0.9L TwinAir涡轮增压系统最大马力达85hp的汽油引擎、一款排气量1.3L Multijet最大马力95hp的柴油引擎，以及一款排气量1.2L可使用汽油与LPG液化石油气双燃料，且最大马力达69hp的双燃料动力系统供买家作为选择。
